Термин «дизель» ввел в обиход немецкий ученый Рудольф Дизель, который в 1892 году изобрел дизельный генератор. Сегодня дизельное топливо, в простонародье солярка, является одним из самых востребованных видов топлива на нашей планете. Оно представляет собой жидкий нефтепродукт, который получают путем перегонки нефти и дальнейшего смешения различных фракций в определенных пропорциях. Керосиновые, соляровые и газойлевые фракции применяются для быстроходных двигателей, а более тяжелые фракции – для тихоходных двигателей.

По сравнению с бензином, дизтопливо является более дешевым и экологичным нефтепродуктом. На нем работает сельскохозяйственная техника – комбайны, тракторы и другие машины, которые обеспечивают нас продуктами питания. Дизтопливо также служит основой для работы транспортной системы по перевозке грузов – грузовые автомобили и корабли работают в основном на солярке. На диз. топливе работают и тяжелые боевые машины – основа военного флота страны. Более того, дизельное топливо является источником энергии для отопления и освещения коттеджей, дач, загородных домов.

От качества солярки во многом зависят надежность и эффективность работы техники. К сожалению, продажа диз. топлива низкого качества довольно распространена в нашей стране. Нередко вместо дизтоплива продаются различные суррогаты или топливо с примесями. Для проверки качества нефтепродуктов используется специальное оборудование.

Чтобы купить дизельное топливо высокого качества, следует проверить его соответствие требованиям ГОСТ по ряду показателей.

- Цетановое число, характеризующее работу двигателя. Оно определяется на моторной установке по периоду задержки между впрыском топлива в цилиндр двигателя и его самовоспламением. Дизтопливо с цетановым числом 40-45 единиц используется в летнее время,  с цетановым числом 50-65 единиц  - зимой.

- Фракционный состав – определяет эффективность использования солярки двигателем.

- Вязкость – способность дизтоплива не выходить за определенные пределы. Высокая вязкость ведет к повышенной дымности газов и неэффективной работе двигателя, а низкая – к худшей герметизации затворов двигателя и постепенному выходу его из строя.

- Прокачиваемость дизельного топлива – свойство, определяющее бесперебойную подачу необходимых объемов топлива в двигатель.

- Чистота топлива – определяет качество работы фильтров внутри двигателя.

- Температура воспламенения – основной показатель безопасности использования дизтоплива.

Далеко не у каждого есть возможность приобретать и использовать специальное оборудование для проверки качества нефтепродуктов. Поэтому лучшим гарантом качества диз. топлива выступают его надежные поставщики, а также сертификаты качества.

Зачастую в разговорном обиходе дизельное топливо называют словом «солярка». Такое обозначение не совсем верно, так как «солярка» – соляровые фракции – являются одним из компонентов дизтоплива. Соляровые фракции используются как топливо для ряда тракторных, судовых или стационарных тихоходных механизмов. Солярка также незаменима в кожевенном производстве и при обработке металлов, а раньше она активно использовалась в лампах и светильниках, благодаря свойству выделять много света при горении.

Несмотря на схожее происхождение, термины дизтопливо и солярка все же обозначают разные виды топлива. Однако со временем слово «солярка» стало настолько популярным среди разных слоев общества, что негласно признана синонимом диз. топлива. Однако в официальных документах и литературе дизтопливо обозначается как дизельное топливо, и никак иначе.

Бензин – это, несомненно, топливо, без которого остановилось бы движение большей части транспорта на планете. Он представляет собой светлый прозрачный нефтепродукт с температурой кипения 30-200оС, замерзания -60 оС  и плотностью примерно 0,7 г/см3.

Примечательно, что до начала 20-го века продажа бензина осуществлялась только в аптеках, так как бензин использовали в качестве антисептика. И лишь с изобретением двигателя внутреннего сгорания бензин получил широкое применение. В настоящее время, благодаря более высокому КПД, дизельное топливо постепенно вытесняет бензин. Однако бензин все еще активно используется как топливо для инжекторных и карбюраторных двигателей, ракетное топливо (Синтин), в качестве растворителя, горючего материала, в производстве парафина и в нефтехимии.

Бензины в основном классифицируют по их октановому числу, определяющему детонационную стойкость топлива. Бензины с более высоким октановым числом могут использоваться в двигателях с более высокой степенью сжатия.

В нашей стране используются бензины следующих марок:

АИ-80 (А-76)

АИ-92

АИ-95

АИ-98

Более того, осуществляется продажа бензина марки «Б» - авиационного бензина, который отличается более высоким октановым числом.

Наша компания продает бензин марок Аи-95, Аи-92, Аи-80. Приобретая у нас бензин оптом, Вы гарантированно получаете хорошие скидки.